Sadržaj:

Kako radi pumpa za prijenos?
Kako radi pumpa za prijenos?

Video: Kako radi pumpa za prijenos?

Video: Kako radi pumpa za prijenos?
Video: «Сел в двадцать, выйду в тридцать»: как молодые люди становятся закладчиками наркотиков 2024, Travanj
Anonim

The pumpa obično se nalazi u omotu prijenos . Izvlači tekućinu iz korita na dnu prijenos te ga dovodi u hidraulički sustav. Unutarnji zupčanik pumpa zakači se za kućište pretvarača okretnog momenta, pa se vrti istom brzinom kao i motor.

Imajući to u vidu, koji su simptomi loše pumpe za prijenos?

Ovih 7 simptoma klasika su problema s prijenosom:

  • Cvilenje i zveckanje. To može biti prilično očito, ali to su često simptomi koje najviše zanemarujemo.
  • Nedostatak odgovora.
  • Miris gorenja.
  • Curenje tekućine.
  • Zupčanici za brušenje.
  • Bučno u neutralnom.
  • Svjetla na nadzornoj ploči.

što uzrokuje kvar crpke za prijenos? Niska količina tekućine. Niska tekućina jedna je od najčešćih uzroci problema za prijenos pumpe za ulje. Bez dovoljne količine prijenos tekućina, prijenos ulje pumpa neće imati za što pumpa i može se pregrijati ili izgorjeti.

Dakle, što je prijenosna pumpa?

The prijenosna pumpa je ulje pumpa koji kruži prijenos tekućine kroz tijelo ventila, koje pak kontrolira kvačila i vrpce koje upravljaju planetarnim sklopovima zupčanika.

Kako se pumpa za ulje pokreće u automatskom mjenjaču?

An pumpa za ulje za automatski prijenos uključuje a pumpa tijelo koje ima a pumpa komora, a pumpa poklopac raspoređen tako da se suprotstavlja pumpa tijelo, unutarnji rotor smješten u pumpa komora i vođen pokretačkom silom iz pretvarača zakretnog momenta i vanjskog rotora spojenog s unutarnjim rotorom.

Preporučeni: