Trebaju li obje vučne šipke biti iste duljine?
Trebaju li obje vučne šipke biti iste duljine?

Video: Trebaju li obje vučne šipke biti iste duljine?

Video: Trebaju li obje vučne šipke biti iste duljine?
Video: Бесшовные следки на 2-х спицах с красивой регланной линией. Подробный мастер класс ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ. 2024, Ožujak
Anonim

Važno je osigurati da čvor kravate su blizu iste dužine nakon što se izvrši podešavanje prstiju. Ako jedan šipka za vezanje je dulji od drugog, može ukazivati na oštećenje ovjesa, poput savijene upravljačke ruke ili zgloba.

Prema tome, jesu li krajevi šipke isti s obje strane?

Imaju zasebni broj dijela ili lijevu i desnu vanjsku stranu kraj vezne šipke , ali samo jedan za unutarnje. Imaju zasebni broj dijela ili lijevu i desnu vanjsku stranu kraj klipnjače , ali samo jedan za unutarnje. Da li obje strane koristiti isti broj dijela? Da, unutarnji su isti a vanjski su strana specifično.

Može se također zapitati, što uzrokuje da se upravljač osjeća traljavo nakon zamjene unutarnjih šipki za vezanje? To je obično zbog dijelova koji su bili zamijenjen biće labav , čahure su premalene ili dok su poravnate, ostalo je nešto drugo labav . To bi moglo biti bolje je da drugi skup očiju dođe na vašu lokaciju kako bi dovršio a upravljač je labav inspekcija.

S tim u vezi, utječu li poluge na poravnanje?

Loše šipka za vezanje krajevi mogu negativno utjecati na prednji kraj vozila poravnanje i dovesti do pretjeranog guma problemi s trošenjem i prednjim ovjesom. Vučna šipka krajevi su ključni za održavanje ispravnog prednjeg ovjesa vozila poravnanje.

Trebate li poravnavanje prednjeg kraja nakon zamjene klipnjače?

Da, čvor kravate kontrolirati kutove upravljanja. Zapravo, gazni sloj ili stezaljka povezuju unutarnju i vanjsku stranu čvor kravate koristi se za podešavanje kutova upravljanja. Ovo znači to nakon the zamjena bilo kojeg od krajevi vučne šipke , vozilo će potreba the poravnanje kotača donijeti upravljanje i suspenzija kutove natrag unutar specifikacija.

Preporučeni: