Kako funkcionira zglob konstantne brzine?
Kako funkcionira zglob konstantne brzine?

Video: Kako funkcionira zglob konstantne brzine?

Video: Kako funkcionira zglob konstantne brzine?
Video: Losi zvukovi u automobilu koje svaki vozac mora prepoznati 2024, Svibanj
Anonim

Konstantno - zglobovi brzine (poznat i kao homokinetički ili CV zglobovi ) dopustiti pogonskoj osovini da prenosi snagu kroz promjenjivi kut, pri konstantno brzina rotacije, bez značajnog povećanja trenja ili zračnosti. Uglavnom se koriste u vozilima s prednjim pogonom.

Što je onda neuspješni spoj konstantne brzine?

Najčešći simptom jako istrošenog vanjskog dijela CV zglob je zvuk škljocanja ili pucanja kada skrenete. Jedan od simptoma a neuspjeh unutarnji CV zglob drhti ili se trese bočno pri ubrzanju. Istrošena unutrašnjost CV zglob također može uzrokovati zviždanje pri prebacivanju s pogona na rikverc.

Nadalje, što je prtljažnik zgloba pogonske osovine s konstantnom brzinom? Odgovor: Konstantna brzina , ili Životopis , čizme za spajanje pokriti i zaštititi vrlo važan dio vašeg vozila pogonsko vratilo , tvoj CV zglob . Oni su dio pogonsko vratilo a koriste se prvenstveno na prednjim kotačima voziti vozila, ali se također koriste u stražnjim i na četiri kotača voziti vozila.

U vezi s tim, tko je izumio spoj konstantne brzine?

Alfred Hans Rzeppa

Koji su simptomi lošeg CV zgloba?

Ako se automobil nastavi voziti s oštećenim prtljažnikom CV zgloba, CV zglob će se istrošiti i na kraju otkazati. Najčešći simptom jako istrošenog vanjskog CV zgloba je škljocanje ili pucanje buka pri okretanju. Obično je buka postaje glasniji pri ubrzanju u zavojima.

Preporučeni: