Gdje se nalazi karter?
Gdje se nalazi karter?

Video: Gdje se nalazi karter?

Video: Gdje se nalazi karter?
Video: Замена шатунных вкладышей Рено 1.5 dCi (к9к 636) Стоит ли менять? 2024, Studeni
Anonim

A kućište radilice je kućište za radilice u klipnom motoru s unutarnjim izgaranjem. Kućište čini najveću šupljinu u motoru i jest nalazi ispod cilindra (cilindara), koji je u višecilindričnom motoru obično integriran u jedan ili više blokova cilindra.

S tim u vezi, gdje je radilica?

The kućište radilice nastaje dijelom bloka cilindara ispod otvora cilindra i posudom za ulje s utisnutim ili lijevanim metalom koja tvori donji dio motora i također služi kao spremnik ulja ili maziva za podmazivanje.

Nakon toga postavlja se pitanje koja je funkcija kartera? Njegova je glavna univerzalna funkcija štititi radilice a klipnjače od krhotina. U jednostavnim dvotaktnim motorima kućište radilice ima nekoliko uloga, a koristi se kao komora pod tlakom za mješavinu goriva i zraka.

Slično, je li u karteru gdje dodajete ulje?

U većini modernih motora, kućište radilice integriran je u blok motora. Dvotaktni motori obično koriste a kućište radilice -kompresijski dizajn, što rezultira prolaskom smjese goriva i zraka kroz kućište radilice prije ulaska u cilindre. Ovaj dizajn motora ne uključuje ulje sump u kućište radilice.

Što uzrokuje tlak u kućištu radilice?

Izvor kućište radilice plinovi Blow-by, kako se često naziva, rezultat je izgaranja materijala iz komore za izgaranje koji "puhuje" pored klipnih prstenova u kućište radilice . Pretjerano tlak u kućištu radilice nadalje može dovesti do curenja motornog ulja pokraj brtvi radilice i drugih brtvi motora i brtvi.

Preporučeni: