Sadržaj:

Kako mogu testirati svoj ventil za kontrolu brzine u praznom hodu?
Kako mogu testirati svoj ventil za kontrolu brzine u praznom hodu?

Video: Kako mogu testirati svoj ventil za kontrolu brzine u praznom hodu?

Video: Kako mogu testirati svoj ventil za kontrolu brzine u praznom hodu?
Video: How to make a non-return valve-Kako napraviti nepovratni ventil-Как сделать обратный клапан 2024, Svibanj
Anonim

Provjeriti ako je an regulacijski ventil u praznom hodu radi ispravno, počnite uključivanjem tvoj motora i pustite ga da radi minutu ili 2. Zatim, kada je na brzina u praznom hodu , uzeti u obzir the Broj okretaja u minuti tvoj automobil. Zatim okrenite the ugasite motor i odvojite ga kontrola u praznom hodu motor ispod tvoj napa.

Isto tako, ljudi se pitaju, kako multimetrom provjeriti ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu?

Za ispitivanje krugova pokretača zavojnice u IAC ventilu:

  1. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između pinova 3 i 2 na IAC ventilu.
  2. Otpor bi trebao biti 10-14 ohma.
  3. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između pinova 1 i 2 na IAC ventilu.
  4. Otpor bi trebao biti 10-14 ohma.

Isto tako, koji su simptomi lošeg ventila za upravljanje zrakom u praznom hodu? Obično će loš ili neispravan kontrolni ventil u praznom hodu proizvesti nekoliko simptoma koji vozača mogu upozoriti na potencijalni problem.

  • Nepravilna brzina u praznom hodu. Jedan od najčešćih simptoma povezanih s problematičnim ventilom za upravljanje zrakom u praznom hodu je nepravilna brzina u praznom hodu.
  • Uključuje se lampica Check Engine.
  • Zastoj motora.

Osim gore navedenog, kako mogu poništiti ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu?

Poništite položaj osovine IAC ventila na sljedeći način:

  1. Lagano pritisnite papučicu gasa.
  2. Pokrenite motor i pustite ga 5 sekundi.
  3. Okrenite kontakt paljenja u položaj OFF na 10 sekundi.
  4. Ponovno pokrenite motor i provjerite pravilan rad u praznom hodu.

Kako funkcionira ventil za regulaciju broja okretaja u praznom hodu?

An ventil za kontrolu zraka u praznom hodu doslovno zaobilazi zrak oko zatvorene leptira za gas kako bi motor mogao dobiti zrak na besposlen . Zato što zaobilazi zrak , naziva se i an zrak zaobići ventil . To je omogućilo više zrak da prođe, stvori više usisavanja i pomakne više plina u hladan motor.

Preporučeni: