Sadržaj:
Video: Kako testirate John Deere Ignitor?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:29
Umetnite metalni mjerač u gornji dio svjećice između pomične žice na vrhu i nepomične metalne ploče ispod nje. Umetnite dio mjernog mjerača s oznakom 0,76 mm ili 0,030 inča. Pritisnite gornju žicu prema dolje da dodirnete mjerač osjetnika, a zatim uklonite mjerač. Spojite prtljažnik svjećice na ispitivač iskre.
Slijedom toga, kako mogu znati je li moj modul paljenja loš?
Znakovi lošeg modula paljenja
- Pitanja ubrzanja. Prilikom pritiskanja papučice gasa vozilo se može tresti, vibrirati ili trzati. Tijekom povećanja brzine može doći do oklijevanja ili nedostatka snage.
- Problemi s temperaturom. Neispravan modul za paljenje može uzrokovati pregrijavanje vozila.
- Bez snage. Motor se može okrenuti bez pokretanja.
Nadalje, što će učiniti loš upravljački modul paljenja? Neispravan modul paljenja može utjecati paljenje vremena, što rezultira motorom koji ne uspijeva i radi grubo. Motor bi također mogao dobro raditi pri malim brzinama, ali neće dobro ubrzati. 3. Zastoj: neuspjeh modul paljenja može povremeno spriječiti iskru motora, uzrokujući njegovo zastoj.
Samo tako, što upaljač radi na kosilici?
Elektromagnetska indukcija Sustav paljenja se pokreće a kosilica i održava rad generirajući dovoljno električne struje da preskoči razmak između elektroda svjećice i da stvori iskru za paljenje goriva u komori za izgaranje.
Što uzrokuje kvar modula za upravljanje paljenjem?
Odgovor: Vaša upravljački modul paljenja upravlja vašim V-6 LeSabreovim trima paljenje zavojnice. Manje je vjerojatno za ovu vrstu otkazati upravljački modul paljenja na takav način da uzroci gubitak svega paljenje funkcija sustava. Zajedničko uzrok jednog upravljačkog programa/tranzistora u kvaru je kratki spoj paljenje zavojnica primarni namot.
Preporučeni:
Kako testirate neonski transformator?
Uključite znak okretanjem prekidača za napajanje utičnice u koju je transformator uključen. Pogledajte neonski natpis koji je priključen na transformator. Potražite treperenje svjetla (osim početnog treperenja tijekom faze zagrijavanja neonskog plina)
Kako testirate jedinicu za slanje mjerača goriva na brodu?
Ispitivanje analognog mjerača goriva broda i jedinice za slanje goriva za čamce Pronađite jedinicu za slanje goriva za čamac. Identificirajte vodiča pošiljatelja. Identificirajte uzemljivač. Okrenite ključ za paljenje u položaj "uključeno" ili na drugi način napajajte ploču mjerača kako bi mjerač goriva mogao raditi. Pomoću cijevi odvijača ili kratkospojne žice spojite ('skočite') vezu pošiljatelja na priključak za uzemljenje
Kako testirate zavojnicu Cad Cadet?
Za provjeru zavojnice uklonite utikač. otkvačite žice na + & - stranama. priključite ohm metar na + & - strane zavojnice, trebao bi biti 5 ohma. Bio bih iznenađen da je zavojnica
Kako testirate ATV zavojnicu?
Kako testirati ATV zavojnice za paljenje Pričvrstite crni (negativni) vod multimetra na vanjski, negativni terminal induktivnog svitka. Spojite crveni (pozitivni) vod multimetra na vanjski, pozitivni priključak svitka paljenja. Okrenite kotačić za očitavanje na multimetru na ohme kako biste izmjerili otpor primarnog prijemnog svitka
Kako testirate morski solenoid?
Postavite pozitivni vod voltmetra na manji terminal žice na solenoidu (obično ljubičasti ili žuti), a negativni vod voltmetra na izvor uzemljenja. Neka vaš pomoćnik okrene ključ kako bi pokrenuo motor. Voltmetar bi trebao očitati 12,6 volti ili više. Slušajte kako bi solenoid kliknuo i pokretač se okrenuo