Jesu li blokovi motora lijevani ili strojno obrađeni?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:29

Proizvodnja od blokovi motora uglavnom se rade pijeskom lijevanje , iako umrijeti lijevanje Također se koristi, isplativija je jer se matrica lako istroši zbog visoke temperature rastaljenog metala. Lijevani Blokada motora je tada strojno obrađen za postizanje površinske obrade i prolaza rashladne tekućine.

Također morate znati koji je najbolji materijal za blok motora?

Uobičajeno korištena legura za motore je aluminijska legura A356 koja je legura za lijevanje Al-Si. Ima dobru sposobnost livenja, što je važno za složene oblike poput blokova motora, i dobra mehanička svojstva. Međutim, cilindri su obično obloženi lijevanim željezo košuljice za pružanje povećane otpornosti na trošenje.

Nakon toga postavlja se pitanje što je bolje od lijevanog željeza ili aluminijskog bloka? Aluminij odbija mnogo više topline od an željezni blok ; pa je toplinska učinkovitost smanjena. Vidjet ćete kako se racer koristi lijevano željezo glave na alky motoru samo zbog zadržavanja topline. Naravno lijevano željezo hrđa, ali to ga zapravo začinjava i čini jači . Aluminij lakši je i ima mnogo manju vlačnu čvrstoću.

Dodatno, zašto se lijevano željezo koristi u blokovima motora?

Lijevano željezo ima niz svojstava što ga čini privlačnim za blokovi motora : Vrlo visoka krutost kao kombinacija svojstava materijala i činjenice da lijevanje je praktičan način za izradu čvrstih, dobro optimiziranih oblika. Dobro prigušivanje vibracija. Visoka dimenzijska i toplinska stabilnost.

Od kojeg su materijala izrađeni blokovi motora?

Blokovi motora se obično odlijevaju od bilo kojeg odljeva željezo ili an aluminijska legura . The aluminij blok je puno lakši po težini i ima bolji prijenos topline na rashladnu tekućinu, ali željezo blokovi zadržavaju neke prednosti i i dalje ih koriste neki proizvođači.