Sadržaj:

Koja je razlika između pumpe za gorivo i jedinice za slanje?
Koja je razlika između pumpe za gorivo i jedinice za slanje?

Video: Koja je razlika između pumpe za gorivo i jedinice za slanje?

Video: Koja je razlika između pumpe za gorivo i jedinice za slanje?
Video: Rad rotacione pumpe 2024, Studeni
Anonim

A jedinica za slanje goriva ne " poslati gorivo " kao što mu ime govori; to šalje električni signal iz gorivo senzor razine do gorivo mjerač. Samo automobili koji koriste elektroniku gorivo mjerači ili gorivo računala za ubrizgavanje koriste a jedinica za slanje goriva.

Nadalje, koji su simptomi jedinice za slanje lošeg goriva?

Obično loš ili neuspješan pošiljatelj mjerača goriva proizvest će nekoliko simptoma koji vozača mogu upozoriti na potencijalni problem

  • Mjerač goriva ponaša se nestalno. Jedan od prvih simptoma problema s odašiljačem mjerača goriva je mjerač goriva koji se neuredno ponaša.
  • Mjerač goriva zaglavio na praznom mjestu.
  • Mjerač goriva je potpuno zaglavljen.

Potom se postavlja pitanje, koliko je jedinica za slanje goriva? Prosječna cijena za a gorivo razini jedinica za slanje zamjena je između 742 USD i 1 061 USD. Rad troškovi procjenjuju se između 160 i 203 USD, dok su cijene dijelova između 582 i 858 USD.

Potom se postavlja pitanje, što je jedinica za odašiljanje pumpe za gorivo?

The jedinica za slanje nalazi se u gorivo rezervoar automobila. Sastoji se od plovka, obično izrađenog od pjene, spojenog na tanku, metalnu šipku. Kraj šipke montiran je na promjenjivi otpornik. Otpornik je električni uređaj koji se opire protoku električne energije. Što je veći otpor, manje struje će teći.

Gdje se nalazi jedinica za slanje goriva?

Vaše gorivo tenk jedinica za slanje je nalazi na vrhu gorivo spremnik, ali je dostupan ispod vašeg stražnjeg sjedala (ili ispod tepiha u vašem prtljažniku).

Preporučeni: