Video: Kako namjestiti vijke rasplinjača?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:29
Locirajte besposlen smjesa vijak i okrećite je u smjeru kazaljke na satu sve dok igla lagano ne dodirne sjedalo. Zatim okrenite vijak 1-1/2 okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ako tvoj karburator ima glavni mlaz vijak za podešavanje pri dnu plovne zdjele okrenite vijak u smjeru kazaljke na satu dok ne osjetite da samo dodiruje sjedište unutar cijevi za emulziju.
Štoviše, što rade vijci na rasplinjaču?
Pronađite prilagodbu vijci na prednjoj strani karburator . Tamo trebao biti dva vijci na prednjoj strani karburator , koji se koriste za podešavanje smjese zraka i goriva. Često izgledaju kao ravne glave vijci a možete ih okretati odvijačem, podešavajući količinu goriva i zraka u miješanju ugljikohidrat.
Može se također zapitati, što radi vijak za mješavinu zraka i goriva? Jednom vijci za mješavinu zraka i goriva su pravilno podešeni, a motor radi glatko i u praznom hodu, a kada se vrti, vrijeme je da se locira prazan hod vijak za smjesu . Neaktivni vijak za smjesu kontrolira mješavina goriva i zraka pri praznom hodu, a često se nalazi u blizini ploče za gas.
kako podesiti vijak praznog hoda?
Postavi the vijak u praznom hodu tako da motor radi u praznom hodu na normalnom broju okretaja. Uzmite mali odvijač i počnite okretati jedan odvod vijak s jedne strane ugljikohidrata prema unutra sve do besposlen ili pada ili se diže. Ako padne, idete u krivom smjeru, pa ga okrenite na drugu stranu dok ne čujete motor besposlen ponovno se podigni.
Kako se naginje rasplinjač?
Prvo što treba učiniti nije namjestiti broj okretaja u praznom hodu, već namjestiti vijak smjese u praznom hodu mršavi najbolja postavka mirovanja. Prvo okrenite vijak za smjesu dok motor ne ugasi ili radi lošije, a zatim natrag van vijak (preporučujemo okretanje ¼ za ½ okretaja odjednom). Motor bi trebao povećati brzinu i početi glatko van.
Preporučeni:
Koja je razlika između rasplinjača s dvije i četiri cijevi?
'Two Barrel' je karburator s dvije venturijeve cijevi ili dvostrukim prigušivačem. Obje bačve se otvaraju u isto vrijeme. Mali su i obično se koriste na manjim motorima. Ugljikohidrati s 4 barela imaju polovicu iste kao 2 barela
Kako ukloniti stare vijke ispušnog razvodnika?
Kako ukloniti vijke ispušnog razvodnika Pričvrstite crvenu slamku za raspršivanje na mlaznicu PB mlaznice i poprskajte vijke ispušnog razvodnika, počevši od dna pa sve do glave vijka. Odaberite kutijasti ključ koji odgovara glavi matice i postavite ključ na maticu
Kako ponovno navijati rupe za vijke?
Upotrijebite slavinu za obnavljanje navoja za vraćanje navoja na maticama ili rupama komponenti motora s navojem. Nemojte pokušavati ponovno navući cijeli vijak, rupu ili maticu u jednoj operaciji. Umetnite slavinu za ponovno uvlačenje niti umetnite i zakrenite nekoliko zavoja, a zatim je vratite do kraja. To će ukloniti ostatke iz zuba
Kako podešavate vijke nagiba?
Ako je camber vijak na tržištu, otpustite ga s 2 ručna ključa. Nikada ne upotrebljavajte udarni pištolj na vijcima za zatezanje nakon prodaje. Nemojte previše popuštati vijke. Nakon što su oba vijka olabavljena, pomoćnik može manipulirati okomitim položajem gume gurajući gornji dio gume unutra ili van
Kako ukloniti vijke s lisnatih opruga?
Zaglavljivanje vijaka iz čahure lisnatih opruga bez uništavanja čahure. Dignite kamion, stane ispod okvira ispred stražnjih krila, zatim spustite stražnju osovinu na najnižu, a zatim samo malo podignite stražnju osovinu. Ciljajte na što manje opterećenje vijaka lisnatih opruga. Izvadite im vijke