Sadržaj:

Trebam li zamijeniti kočione čeljusti?
Trebam li zamijeniti kočione čeljusti?

Video: Trebam li zamijeniti kočione čeljusti?

Video: Trebam li zamijeniti kočione čeljusti?
Video: Работа тормоза AutoZone: Замена заднего тормозного суппорта 2024, Studeni
Anonim

Najviše čeljusti kočnica učiniti ne potreba dograditi ili zamijenjen prvi put kočnice su relined. No nakon 75 000 milja ili sedam do 10 godina službe, čeljusti možda stiže do kraja ceste. Kako gume brtve stare i očvršćuju, povećava se rizik od lijepljenja i curenja.

U skladu s tim, koji su simptomi lošeg kočionog čeljusti?

Vozit ćete sigurnije i otkloniti skuplju štetu

  • Uključeno svjetlo kočnice.
  • Škripanje, škripanje ili brušenje.
  • Njihanje, vibracije ili struganje pri kočenju.
  • Curenje tekućine.
  • Spužvasta ili meka papučica kočnice.
  • Vučenje automobila na jednu stranu pri kočenju.
  • Zapaljen miris tijekom vožnje.
  • Poskakivanje gore -dolje kada zaustavite kratki spoj.

Nadalje, koliko dugo trebaju trajati kočione čeljusti? Na modernim vozilima to nije neuobičajeno čeljusti do posljednji najmanje 100 000 milja ili 10 godina. Zato što čeljust život može značajno varirati ovisno o tome kako vozite, klimi u kojoj živite i razini vlage u zraku, proizvođači automobila uvijek su izbjegavali davati preporuke za zamjenu u određenim intervalima.

Imajući to u vidu, koliko košta zamjena kočionih čeljusti?

Znaj koju cijenu imaš trebao platite da popravite svoje vozilo. The Prosječna cijena za čeljust kočnice zamjena iznosi između 724 USD i 1 442 USD troškovi procijenjene su između 94 i 120 dolara, dok su cijene dijelova između 630 i 1322 dolara. Procjena čini ne uključuju poreze i naknade.

Što čeljusti rade za kočnice?

Čeljusti kočnica stisnuti kočnica jastučići protiv površine kočnica rotora za usporavanje ili zaustavljanje vozila. U disku- kočenje sustav kotača automobila pričvršćen na metalne diskove ili rotore koji se vrte zajedno s kotačima. Posao čeljust je usporiti kotače automobila stvaranjem trenja s rotorima.

Preporučeni: