Sadržaj:

Koja je funkcija pretvarača zakretnog momenta?
Koja je funkcija pretvarača zakretnog momenta?

Video: Koja je funkcija pretvarača zakretnog momenta?

Video: Koja je funkcija pretvarača zakretnog momenta?
Video: 10 удивительных инструментов, которые сделают вашу жизнь намного проще 2024, Studeni
Anonim

Ukratko, pretvarač zakretnog momenta je vrsta fluidne spojnice koja omogućuje da se motor okreće donekle neovisno o mjenjaču. On je odgovoran za stvaranje tlaka u tekućini automatskog mjenjača, tlak koji opskrbljuje potrebnom silom za mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Slično, možete pitati, koji su simptomi lošeg pretvarača zakretnog momenta?

Simptomi problema s pretvaračem zakretnog momenta

  1. Klizanje. Pretvarač zakretnog momenta može iskliznuti iz stupnja prijenosa ili odgoditi pomak, njegovo pero ili ležaj su oštećeni.
  2. Pregrijavanje.
  3. Zagađena tekućina za prijenos.
  4. Drhtanje.
  5. Povećana brzina zaustavljanja.
  6. Neobični Zvukovi.

Također Znajte, je li potreban pretvarač zakretnog momenta? Pretvarač zakretnog momenta u osnovi je potrebno u automatskom mjenjaču. U prijenosu radi tri stvari: prenosi okretni moment od motora do ulaza mjenjača. Množi motor okretni moment a ulazi su se množili okretni moment do prijenosa.

U skladu s tim, kako tekućina dolazi do pretvarača zakretnog momenta?

Dio pumpe u pretvarač zakretnog momenta je pričvršćen na kućište. The tekućina zatim ulazi u lopatice turbine, koja je spojena na prijenos. Turbina uzrokuje okretanje mjenjača, što u osnovi pokreće vaš automobil. Na donjoj slici možete vidjeti da su lopatice turbine zakrivljene.

Kako provjeriti pretvarač zakretnog momenta?

Testiranje za Bad Pretvarači zakretnog momenta Okrenite ključ za paljenje i pokrenite motor. Pričekajte nekoliko minuta da se motor zagrije, a zatim dvaput lagano pritisnite papučicu gasa i pojačajte motor. Kad se vrati u stanje mirovanja, pritisnite papučicu kočnice do kraja i prebacite u pogon.

Preporučeni: