Sadržaj:
- Kako spojiti jedinicu za slanje goriva
- Ispitivanje analognih mjerača goriva i jedinice za slanje goriva za čamce
Video: Kako instalirati jedinicu za slanje goriva na brod?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:29
Ispravan Jedinica za slanje Tenk Montaža :
Instalirati tvoj električni pošiljatelj goriva , lagano umetanje plutajuće ruke u spremnik, a zatim jedinica za slanje . Poravnajte rupe za vijke između brtve, montažne ploče i spremnika. Siguran jedinica za slanje do spremnika, pritegnite montažne vijke na mjesto samo dok se bijelo brtvilo ne pokaže ispod glave vijka
Također, kako spojiti jedinicu za slanje goriva?
Kako spojiti jedinicu za slanje goriva
- Odvojite negativni terminal akumulatora kako biste spriječili slučajnu iskru. Otvorite pristupnu ploču jedinice za slanje.
- Izrežite dvije jednake duljine žice.
- Otpustite vijke za masu i spojeve paljenja na jedinici za slanje.
- Provedite žicu od stupa s oznakom "paljenje" na pošiljatelju do prekidača za paljenje.
Slično, koji su simptomi jedinice za slanje lošeg goriva? Obično loš ili neuspješan pošiljatelj mjerača goriva proizvest će nekoliko simptoma koji vozača mogu upozoriti na potencijalni problem.
- Mjerač goriva ponaša se nestalno. Jedan od prvih simptoma problema s odašiljačem mjerača goriva je mjerač goriva koji se neuredno ponaša.
- Mjerač goriva zaglavio na praznom mjestu.
- Mjerač goriva je potpuno zaglavljen.
Samo tako, kako testirati jedinicu za slanje goriva za plovila?
Ispitivanje analognih mjerača goriva i jedinice za slanje goriva za čamce
- Pronađite jedinicu za slanje goriva za čamac.
- Identificirajte vodiča pošiljatelja.
- Identificirajte uzemljivač.
- Okrenite ključ za paljenje u položaj "uključeno" ili na drugi način napajajte ploču mjerača kako bi mjerač goriva mogao raditi.
- Pomoću cijevi odvijača ili kratkospojne žice spojite ("skočite") vezu pošiljatelja na priključak za uzemljenje.
Kako radi jedinica za slanje mjerača goriva?
The gorivo - jedinica za slanje je potenciometar koji se podešava plovkom pričvršćenim na šipku točno poput plovka u WC školjci. Kada gorivo u spremniku padne razina, ruka s pričvršćenim plovkom na odgovarajući način pada, što mijenja količinu otpora u potenciometru.
Preporučeni:
Kako testirate jedinicu za slanje mjerača goriva na brodu?
Ispitivanje analognog mjerača goriva broda i jedinice za slanje goriva za čamce Pronađite jedinicu za slanje goriva za čamac. Identificirajte vodiča pošiljatelja. Identificirajte uzemljivač. Okrenite ključ za paljenje u položaj "uključeno" ili na drugi način napajajte ploču mjerača kako bi mjerač goriva mogao raditi. Pomoću cijevi odvijača ili kratkospojne žice spojite ('skočite') vezu pošiljatelja na priključak za uzemljenje
Što učiniti ako se vaš brod ne pokrene?
Zašto se vaš čamac neće pokrenuti Prazan spremnik plina. Otvor za zrak u spremniku za plin nije otvoren. Cijevi za gorivo su savijene ili jako priklještene. Voda ili prljavština u sustavu goriva. Začepljen filter za gorivo ili rešetke. Motor se ne guši za pokretanje. Motor nije napunjen -- sustav za punjenje pumpe. Podešavanja rasplinjača su preslaba (ne dopuštajući dovoljno goriva za pokretanje motora)
Kako kalibrirati jedinicu za slanje goriva?
VIDEO Slično, možete li kalibrirati mjerač goriva? The gorivo razini mjerač može biti ručno kalibrirani na postojeći gorivo spremnik pošiljatelja ili možeš Odaberi jedan unaprijed postavljenog kalibriranje krivulje. Tvornički zadana postavka je 240 ohma prazna i 33 ohma puna.
Kako mogu provjeriti svoju jedinicu za slanje temperature?
Kako testirati mjerač temperature Iskopčajte mjerač temperature iz jedinice za slanje. Okrenite ključ za paljenje u položaj 'Uključeno'. Uzemljite žicu mjerača temperature na motor. Provjerite mjerač temperature u automobilu. Okrenite ključ za paljenje u položaj "Isključeno". Provjerite osigurače u autu
Kako pokrenuti brod s mufovima?
Mufovi za ispiranje najčešći su način ispiranja vanbrodskog motora; dostupni su u većini pomorskih trgovina i mrežnih prodavača. Oni su jeftini i laki za korištenje. Spojite na vrtno crijevo, postavite štitnike na usisnike vode motora sa strana kućišta mjenjača, uključite vodu, pokrenite motor i pustite ga da radi