Sadržaj:

Kako funkcioniraju sustavi za nadzor tlaka u gumama?
Kako funkcioniraju sustavi za nadzor tlaka u gumama?

Video: Kako funkcioniraju sustavi za nadzor tlaka u gumama?

Video: Kako funkcioniraju sustavi za nadzor tlaka u gumama?
Video: NADZOR TLAKA U GUMAMA 2024, Studeni
Anonim

Kako the Rad sustava za nadzor tlaka u gumama ? Direktno TPMS koristi a senzor ugrađen u kotač za mjerenje zraka pritisak u svakom guma . Kad zrak pritisak padne 25% ispod preporučene razine proizvođača, senzor prenosi te podatke na računalo vašeg automobila sustav i aktivira svjetlosnu lampicu vaše nadzorne ploče.

Slično, ljudi se pitaju, kako funkcioniraju GM senzori tlaka u gumama?

The senzor prenosi te informacije putem niskofrekventnog radija do putno računalo vozila i, ako ga automobil ima, do odgovarajući prikaz na instrument tabli. Očitava se u funtama po kvadratnom inču ( psi ), a svijetli žuto svjetlo upozorenja do upozoriti vas ako jedan ili više njih gume su malo zraka.

Isto tako, gdje je senzor tlaka u GUMAMA? Direktno TPMS senzori nalaze se unutar guma , obično u prostoru između guma i obloge kotača. Neizravni TPMS -ovi koriste senzor na sustavu protiv blokiranja kočnica sustav (ABS). ABS senzor obično se nalazi u blizini kočionog rotora.

S tim u vezi, je li sustav nadzora tlaka u gumama obavezan?

U Sjedinjenim Državama, od 2008. i Europskoj uniji, od 1. studenog 2012. svi novi modeli osobnih automobila (M1) objavljeni moraju biti opremljeni TPMS . Za vozila N1, TPMS nisu obvezno , ali ako a TPMS je ugrađen, mora biti u skladu s propisom.

Kako spojiti senzor pritiska u gumama?

Proces uparivanja TPMS senzora je:

  1. Podesite parkirnu kočnicu.
  2. Okrenite paljenje na ON/RUN s isključenim motorom.
  3. Pomoću gumba MENU odaberite izbornik Informacije o vozilu u Informacijskom centru za vozača (DIC).
  4. Koristite kotačić za pomicanje do zaslona stavke izbornika tlaka u gumama.

Preporučeni: