Što uzrokuje zastoj paljenja u svim cilindrima?
Što uzrokuje zastoj paljenja u svim cilindrima?
Anonim

Uzroci uključuju istrošene, zaprljane ili oštećene svjećice, loše žice svjećica ili čak napuknutu kapicu razdjelnika. Slaba zavojnica ili prekomjerni plin rotora unutar razdjelnika mogli bi utjecati svi cilindri , ne samo jedan cilindar . Ako dva susjedna cilindri su pogrešno paljenje , vjerojatno je brtva glave između njih otkazala.

Također se postavlja pitanje što bi uzrokovalo zastoj paljenja u cilindru 4?

P0304 ukazuje na to cilindar broj 4 doživljava zatajivanja . A preskakanje paljenja nastaje kada gori nedovoljna količina goriva u a cilindar . A preskakanje paljenja od jednog ili više njih cilindri mogu biti uzrokovane iz mnogo razloga zbog neispravnog sustava paljenja, sustava goriva ili unutarnjeg kvara motora.

Drugo, kako popraviti zastoj paljenja u cilindru? Obraćanje električnim ili mehaničkim Preskakanje paljenja . Pregledajte svjećice na znakove oštećenja. Nakon što ste odredili koji cilindar je pogrešno paljenje , odspojite utikač koji ulazi u to cilindra svječica. Upotrijebite utičnicu za svjećicu da uklonite svjećicu kako biste je mogli dobro pogledati.

Nakon toga se može postaviti i pitanje koliko je ozbiljna greška cilindra?

A neispravan cilindar može uzrokovati proporcionalni gubitak snage. Na primjer, ako jedan cilindar zapalio u četvorci cilindar motora, automobil će izgubiti 25 posto snage. Oštećen, istrošen ili loše svjećice ili slaba zavojnica za paljenje mogu uzrokovati gubitak iskre, pa stoga, a neispravan cilindar.

Koji su uzroci zatajivanja paljenja?

Uobičajen uzroci mehaničkog preskakanje paljenja istrošeni klipni prstenovi, ventili, stijenke cilindra ili režnjevi na bregastom vratilu; brtva glave koja curi ili brtva usisnog razvodnika; oštećene ili slomljene klackalice; neispravne mlaznice goriva (ili elektronika koja ih kontrolira); i proklizao ili pogrešno postavljen razvodni remen ili razvodni lanac.

Preporučeni: