Sadržaj:

Je li loše imati zraka u kočionoj liniji?
Je li loše imati zraka u kočionoj liniji?

Video: Je li loše imati zraka u kočionoj liniji?

Video: Je li loše imati zraka u kočionoj liniji?
Video: Климатические угрозы. Варианты выживания 2024, Svibanj
Anonim

Zrak u kočnim linijama

Zrak u bilo kojem od ovih linije može izbaciti ovu ravnotežu pritiska. Loš pritisak može rezultirati više vremena, udaljenosti i/ili napora za zaustavljanje. Drugim riječima: mekana kočnica pedala. Zrak u kočionim vodovima može biti posljedica curenja ili niske razine kočnica tekućina

Nakon toga se može postaviti i pitanje hoće li zrak u kočionim vodovima nestati?

To htjeti samo odlazi ako ga potjerate daleko . To znači da kočnice potrebno je iskrvariti da biste uklonili zrak . Kada tamo je zrak u crta , ti su ne prenoseći snagu kočnica tekućine, već komprimiraju zrak.

Moglo bi se također zapitati, kako znate da li imate zraka u kočionim vodovima? Znakovi od Zrak u Kočnica Vozač često osjeća da je kočnica pedala je spužvasta kada pritisnut ako tamo je zrak u kočnice . Kada the kočnica papučica je pritisnuta klip se pomiče u cilindru kočnica tekućina iz glavnog cilindra kroz kočnice prema kočnica čeljusti.

Osim gore navedenog, što se događa ako vam zrak uđe u kočione vodove?

Kada ti pritisnuti kočnica hidraulična sila pedale prenosi se na kočnica čeljusti. Zrak je mnogo manje gusta kada u usporedbi sa kočnica tekućina. To znači ako zrak unutra je linije to će se prelako stisnuti. Kada ovaj događa se , tvoj kočnice će biti previše mekane ili čak spužvaste.

Možete li izbaciti zrak iz kočionih vodova bez krvarenja?

Prije vas početak dobivanje the ispustiti zrak od kočnice , skretanje isključeno paljenje. Provjerite sve, od ručne kočnice do mjenjača (u načinu parkiranja). Spremnik glavnog cilindra također bi trebao biti pun. Recite svom prijatelju da ispumpa kočnica pedalirajte oko 10 puta, a zatim je držite prema dolje.

Preporučeni: