Smatra li se spojka dijelom mjenjača?
Smatra li se spojka dijelom mjenjača?

Video: Smatra li se spojka dijelom mjenjača?

Video: Smatra li se spojka dijelom mjenjača?
Video: Sachs (ZF Services): procedura za namještanje samopodešavajućeg kvačila 2024, Studeni
Anonim

Da, postoji a kvačilo u svom automatskom prijenos , ali nije baš kao a kvačilo u ručnom vozilu. Uvjet kvačilo nije isključivo za dio u ručnim mjenjačima; manje -više se odnosi na određeni mehanički uređaj, zajedno s osovinama i zupčanicima.

Da li je kvačilo u mjenjaču?

Automatski prijenos automobili tehnički imaju a kvačilo sustav. Međutim, u automatskom prijenos , kvačilo dio je većeg niza sustava koji se spajaju kako bi tvorili pretvarač zakretnog momenta, a ne kvačilo naći ćete u priručniku prijenos automobil.

Drugo, kako kvačilo radi u automatskom mjenjaču? Rotor se vrti u kućištu pumpe i stvara komore koje stvaraju promjenu volumena. Kako se volumen smanjuje, tekućina se ili crpi ili komprimira dok se zupčanici očitavaju. Tada se hidraulični signali šalju na vaš uređaj automatski prijenos , pomoću spojke i trakaste kočnice, blokirajući pretvarač zakretnog momenta.

Gdje je onda spojka u automatskom mjenjaču?

Automatski mjenjači sadrže nevjerojatnu količinu dijelova, koji se svi spajaju u ono što je poznato kao sustav pretvarača zakretnog momenta. Vaš motor i vaš prijenos sastati se kod kućišta zvona koje sadrži pretvarač zakretnog momenta za automatski automobila, za razliku od a kvačilo za priručnik prijenos.

Koji su dijelovi prijenosa?

Automatski prijenos ima puno dijelovi tome, a to u početku nije lako razumjeti. Glavni komponente od automatskog prijenos uključuju pretvarač zakretnog momenta, planetarni zupčanik, pumpu, spojke, trake, senzore, tijelo ventila, i na kraju, ali ne i najmanje važno, prijenos tekućina, inače poznata kao ATF.

Preporučeni: