Sadržaj:

Kako bi trebala izgledati dobra iskra?
Kako bi trebala izgledati dobra iskra?

Video: Kako bi trebala izgledati dobra iskra?

Video: Kako bi trebala izgledati dobra iskra?
Video: Самый простой способ выровнять пол! Наливной пол за 20 минут. 2024, Studeni
Anonim

Na sustavu paljenja automobila iskra bi trebala biti svijetlo plava. To je zato što je omjer kompresije veći od onog na zrakom hlađenom malom motoru. Omjer kompresije motora i količina isporučenog goriva limenka imaju utjecaj na to koliko dobro iskra utikači. To se zove gašenje iskra.

Imajući to na umu, koje bi boje trebala biti dobra iskra?

Snaga iskre otkriva se u boji. Crvena ili žuta boja iskra je slaba i vjerojatno neće iskri u cilindru. A plava ili bijela iskra je jaka i ima dovoljno napona da se bori kroz razmak svjećice čak i pod pritiskom unutar cilindra.

Osim gore, kako izgleda slaba iskra? Dobro iskra bit će plavo-bijela i bit će jasno vidljiva na dnevnom svjetlu. Ako je dobro iskra je prisutan, problem vjerojatno nije u sustavu paljenja. Provjerite sustav goriva i/ili neujednačeno vrijeme. Slab iskre su narančaste ili crvene i teško ih je vidjeti na dnevnom svjetlu.

Jednostavno, kako bi trebala izgledati dobra svjećica?

Slike 1 i 2: One izgledaju normalno svjećice . Izolacijski vrh je sivkastobijel, ali može biti i sivkasto žute do smeđe boje. To znači da je motor uključen dobro radnom stanju i rasponu topline utikač je točno. U svakom slučaju, novo svjećice bi trebale biti instaliran.

Kako možete znati je li zavojnica za paljenje slaba?

Simptomi loše zavojnice paljenja

  1. #1 - Okretanje unatrag. Povratni okidač uzrokovan vašim vozilom može ukazivati na simptome kvara svitka za paljenje u njegovim ranim fazama.
  2. #2 – Loša potrošnja goriva.
  3. #3 – Nedostatak paljenja motora.
  4. #4 – Zastoj vozila.
  5. #5 - Trzanje motora, grub rad u praznom hodu, slaba snaga.
  6. #6 - Provjerite uključeno svjetlo motora / DTC kod.
  7. #7 - Teško pokretanje motora.
  8. Vrsta CNP zavojnice.

Preporučeni: