Trebaju li prigušivači biti zavareni?
Trebaju li prigušivači biti zavareni?

Video: Trebaju li prigušivači biti zavareni?

Video: Trebaju li prigušivači biti zavareni?
Video: DA LI ĆETE SE VIDETI? DA LI ŽELI DA VAS VIDI? 💕 Tarot čitanje - Izaberi kartu 💫 2024, Travanj
Anonim

Kao i svaki dio automobila, prigušivači mogu se na kraju istrošiti ili oštetiti tijekom vožnje. Puno prigušivači drže se na mjestu sa šal stezaljke i gumene vješalice, iako neke mogu biti zavarene . U oba slučaja možete potreba pilati staro šal s ispušnog cjevovoda kako biste instalirali novi.

Isto tako, zahtijeva li zamjena prigušivača zavarivanje?

Ako kupite samo šal sam (IE generički magnaflow) to JE moguće da čini to bez zavarivanje ali nije vrijedno vašeg truda. Da. Ispušni stezaljke. Dimenzionirani su za različite raspone cijevi, i htjeti napraviti pristojan pečat (iako ne baš tako dobar kao zavarivanje ).

Osim gore navedenog, koliko košta zavarivanje prigušivača zvuka? Tipično troškovi : Maloljetno šal popravke (npr zavarivanje labav, ali još uvijek u funkciji šal natrag na mjesto ili pričvršćivanje polomljenih stezaljki) može trošak 30 do 500 USD ili više, ovisno o konkretnom obavljenom poslu i lokalnim stopama rada. Čitatelji CostHelpera izvješćuju da su platili 40 do 300 USD za šal popravci, kod an Prosječna cijena od 138 dolara.

Također trebate znati je li se može zavariti prigušivač?

Instaliranje Prigušivači Instaliranje a šal često se smatra zadatkom samo za profesionalce. Zapravo je moguće uklopiti a šal do vašeg automobila sami sve dok imate odgovarajući alat. Postoje dvije glavne metode ugradnje a šal - zavarivanje ili pričvršćivanje vijaka šal na.

Trebam li zavariti ili stegnuti ispuh?

Mnogo je lakše ako odaberete i koristite odgovarajuće brtve. Nema razloga zašto ne može biti tako uspješan kao zavarivanje a šal . Stezanje idealan je za sve koji pokušavaju instalirati novi ispušni komponenta kod kuće. Osim toga, ispušne stezaljke učiniti ne treba nikakvu uslugu, već zatezanje ispušne stezaljke sada i tada.

Preporučeni: