Sadržaj:

Zašto moje pranje vjetrobranskog stakla ne radi?
Zašto moje pranje vjetrobranskog stakla ne radi?
Anonim

Čisto the začepljen perač vjetrobrana mlaznica s iglom, zatim upotrijebite komprimirani zrak za puhanje the krhotine unatrag the crijevo. Ako čujete the pumpa ide, ali nemojte ulijevati tekućinu, vjerojatno ste se začepili perač vjetrobrana mlaznice. Lift the napa i trag perilica crijevo iz the mlaznice natrag na the rezervoar.

Slično, postavlja se pitanje kako riješiti problem pumpe za pranje vjetrobrana?

Provjerite snagu pumpe za pranje ako se tekućina i dalje ne pojavljuje kada se aktivira

  1. Isključite napajanje automobila.
  2. Potražite pumpu u spremniku tekućine za pranje ili u njemu.
  3. Isključite električni priključak pumpe za pranje rublja.
  4. Ponovno uključite kontakt.
  5. Upotrijebite probnu lampicu da vidite prima li crpka struju.

Također se može pitati koliko košta zamjena pumpe za pranje vjetrobrana? The pumpa može povremeno puknuti ili procuriti, a kada se to dogodi, vrijeme je da ga nabavite zamijenjen . Ide to trošak vi između 75 i 115 dolara za zamijeniti the pumpa za pranje vjetrobranskog stakla . Rad na toj zamjeni bit će između 45 i 55 dolara, dok vam dijelovi mogu koštati između 30 i 60 dolara.

Također Znajte, kako deblokirati perač vjetrobrana?

Rasčistiti začepljeni perači vjetrobrana , počnite brisanjem voska ili laka koji bi mogli blokirati mlaznice na poklopcu vašeg automobila u blizini vjetrobran . Nakon toga utisnite iglu ili iglu u rupe na mlaznicama, a zatim je izvucite i očistite sve začepljenja koja izlaze s njom.

Što uzrokuje kvar pumpe tlačnog perača?

Dva najvažnija pitanja u vezi s kvarovima pumpa za pranje pod pritiskom su kavitacija i pregrijavanje zbog prekomjernog vremena u premosnici. Kavitacija je prouzročio kada nema dovoljno vode dovedene u pumpa . Lako je za osobu a perač pod pritiskom biti ometen nečim.

Preporučeni: