Sadržaj:

Kako promijeniti cijev za bicikl bez alata?
Kako promijeniti cijev za bicikl bez alata?

Video: Kako promijeniti cijev za bicikl bez alata?

Video: Kako promijeniti cijev za bicikl bez alata?
Video: Узнав этот секрет, ты никогда не выбросишь сломанный пистолет из под пены. 2024, Studeni
Anonim

Promijenite cijev za brdski bicikl bez alata

  1. Korak 1: Ispuhnite Guma i Olabavite kuglicu. Najvjerojatnije ćete moći preskočiti ovaj korak kao guma već je ravna.
  2. Korak 2: Odvojite jednu stranu Guma .
  3. 3. korak: Ukloniti the Cijev .
  4. Korak 4: Stavite novo Cijev .
  5. Korak 5: Podesite osovinu ventila.
  6. Korak 6: Pritisnite Guma Poleđina zida unutar ruba.
  7. 5 Rasprave.

Dakle, koji su vam alati potrebni za promjenu gume za bicikl?

Uklanjanje kotača

  1. Stalak za popravak (opcija, znatno olakšava rad)
  2. Poluge za gume poput TL-1.2, TL-4.2, TL-5, TL-6.2 ili višenamjenski alat koji uključuje polugu za gume.
  3. Patch Kit kao što je GP-2 ili VP-1.
  4. Zračna pumpa: podna ili ručna pumpa.
  5. Ključ za kotače tipa bez brzog otpuštanja koji koriste matice vanjske osovine.

Također Znajte, što mogu koristiti umjesto ručice za gumu?

  • Izrežite vlastitu polugu za gume od drveta. (Nisam ovo probao, nemam drva na raspolaganju)
  • Koristite ručku žlice. (Nije radilo, žlica savijena i izgrebana traka za rub)
  • Izrežite svoje iz plastične drške noža. (Radila, ali pomalo uništena drška noža i mogla bi biti opasna)

Slično se može zapitati, kako ukloniti gumu s bicikla bez poluge?

Promijenite ravnu unutarnju cijev i popravite probodenu stranu ceste u nekoliko sekundi, i bez poluga

  1. Opustite se na jednom mjestu.
  2. Upotrijebite opuštanje i počnite gurati gumu s naplatka.
  3. Gurnite ostatak gume s naplatka, provjerite ima li krhotina.
  4. Vratite gumu na jednu stranu.
  5. Lagano napuhajte cijev.
  6. Umetnite novu unutarnju cijev.

Što je poluga gume?

A guma željezo (također poluga gume ili guma žlica) je specijalizirani metalni alat koji se koristi u radu s gume . Guma glačala nisu bila uobičajena za automobile gume od prijelaza na korištenje tubeless gume krajem 1950 -ih.

Preporučeni: