Sadržaj:

Kako testirati magnetski senzor brzine?
Kako testirati magnetski senzor brzine?

Video: Kako testirati magnetski senzor brzine?

Video: Kako testirati magnetski senzor brzine?
Video: Реактивный велосипед 2024, Studeni
Anonim

Provjeriti the senzor izlaz, okrenite DVOM na izmjenične napone. Rotirajte kotač ili što već ubrzati mjerite. Postavite vodove mjerača preko senzor i izmjerite izlazni napon izmjeničnog napona. Obično, ako se vratilo okreće za otprilike jedan okret svake 2 sekunde, izlaz bi trebao biti oko.

Također su pitali, kako testirate senzor brzine?

Ispitivanje senzora brzine vozila

  1. Okrenite kontakt paljenja u položaj OFF.
  2. Odvojite konektor kabelskog svežnja od VSS-a.
  3. Pomoću digitalnog volt-ohmmetra (DVOM) izmjerite otpor (funkcija ohmmetra) između stezaljki senzora. Ako je otpor 190-250 ohma, senzor je u redu.

Potom se postavlja pitanje što se događa kada se senzor brzine pokvari? Kada postoje simptomi a loše prijenos senzor brzine , upravljački modul pogonskog sklopa ne može pravilno kontrolirati mijenjanje stupnjeva prijenosa unutar mjenjača. To može uzrokovati veće okretaje mjenjača prije mijenjanja stupnjeva prijenosa ili dovesti do kasnog preopterećenja mjenjača i nemogućnosti ići u tu vrhunsku brzinu.

Dodatno, kako radi magnetski senzor brzine?

Korak 1: A Magnetski osjetnik brzine Is Kada se komad crnog metala pomakne prema kraju senzor mijenja oblik magnetski polje u zavojnici, ovo se mijenja magnetski polje tada inducira strujanje u namotima zavojnice što rezultira stvaranjem male količine električne energije.

Kako ćete znati je li osjetnik brzine prijenosa loš?

Evo simptoma lošeg ili neispravnog senzora brzine prijenosa

  1. Oštro ili nepravilno mijenjanje brzina. Bez valjanog signala brzine s ovih senzora, PCM neće moći pravilno kontrolirati mijenjanje stupnjeva prijenosa unutar mjenjača.
  2. Tempomat ne radi.
  3. Uključuje se lampica Check Engine.

Preporučeni: